4月1日，问界M7还推出了限时优惠活动，消费者在4月30日前支付定金订购问界M7系列车型，即可享受2万元的优惠。这一优惠使得原价24.98万元起的车辆价格进一步降至22.98万元。
需要注意的是，这一调整涉及两个版本的车型：新M7 Plus五座后驱版和新M7 Max五座后驱智驾版。此外，新M7 Plus五座后驱版的科技舒享包取消赠送，而新M7 Max五座后驱智驾版的科技舒享包依旧赠送。
华为的小心思不难猜，就是入门级版本24.98万的官价给打下来2万来，给消费者一个价格风向标，然后随后线下门店还是可以以促销的方式赠送科技舒享包的。
自上市以来，问界M7的销量表现一直非常优秀，2月份的批发销量为2.11万台，同比去年2月的增速为1624%，直接增长了15倍。今年1-2月，问界M7的批发销量为5.11万台，同比去年1-2月的增速为1626%，同样增长了15倍。自2023年9月上市以来，问界新M7累计大定已超过14万辆。
这次降价的时机耐人寻味，刚好在小米SU7上市发布之后，24小时报出来88898台的销量让华为也坐不住了，虽然SU7和M7不是直接竞争对手，一个是轿车，一个是SUV，但是价格区间却是重合的，不少客户是会左右摇摆的。估计各大车企周末都回去加班了，所以周一即便是愚人节，也马上拿出惊喜给消费者，毕竟这个存量市场，我多吃了就意味别人少吃了。
所以接下来4月份小米汽车上市的余波就要显现了，小鹏，蔚来，特斯拉.....这一波踩踏的行情恐怕在所难免。不过对消费者来说，买车便宜就是好事。
问界M7是一款集高科技与智能驾驶于一体的车型，搭载了华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统，具备不依赖高精地图的高速、城区智能驾驶能力。车辆配备了1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件，支持园区代客泊车、超窄车位泊车等功能。此外，车辆还配备了“超级桌面”功能，实现了手机与车辆系统的无缝连接，以及小艺语音的多种智能功能，提供个性化的车内空间。
在动力方面，问界M7升级了华为DATS 2.0和前后悬双FSD可变阻尼减震器，并搭载了DriveONE增程电驱平台，四驱车型百公里加速时间为4.8秒。满油满电状态下，新车综合续航可达1300km，纯电续航260km，百公里亏电油耗5.6L。
自上市以来，问界M7的销量表现一直非常优秀，2月份的批发销量为2.11万台，同比去年2月的增速为1624%，直接增长了15倍。今年1-2月，问界M7的批发销量为5.11万台，同比去年1-2月的增速为1626%，同样增长了15倍。自2023年9月上市以来，问界新M7累计大定已超过14万辆。
综上所述，问界M7的优惠活动和车型本身的高科技配置，使其成为了市场上一款非常有吸引力的车型。对于消费者而言，现在是一个考虑购买问界M7的绝佳时机。
（图片来源网络侵删）
发表评论