11月8日，新疆自贸区迎来了一项具有里程碑意义的业务——由中国南方航空承接建设运营的飞机保税维修暨公用型保税仓业务正式启动。这不仅是中国南方航空在该领域的首次尝试，更是新疆自贸区在航空产业领域迈出的一大步。

启动仪式上，中国南方航空集团有限公司总经理、党组副书记韩文胜表示，南航将积极服务国家重大战略，与相关单位共同推进保税维修与保税仓库建设，为新疆的航空产业发展注入新的活力。

航空保税维修，即在保税区或海关特殊监管区内进行的航空器及其部件的维修活动。公用型保税仓库的设立，不仅为南航在疆开展保税维修业务提供了便利，更依托南航在航空航材领域的优质资源渠道，拓展航材保税寄售和其他经批准经营的保税仓储业务。

随着中亚地区经济的快速发展，航空运输需求日益增长，对飞机维修服务的需求也随之上升。新疆位于亚欧大陆中心，作为多条经济走廊的交汇点，开展保税维修业务，既能满足国内西北地区的航空运输需求，又能辐射中亚及更远地区的航空维修市场。

在新疆自贸试验区的优惠政策加持下，航材的进出口手续得以简化，保税库内航材可以实时通关，重要维修中航材实现快速供应，生产效率得以提高。同时，免征或减征进口关税、增值税等优惠政策，有助于进一步降低企业维修成本，凸显新疆航空维修产业的优势。

作为此次飞机保税维修和公用型保税仓业务的实际承接方，南航近年来不断探索并开拓中西亚的航空维修市场，先后为多家国外航司提供航线维修及紧急救援维修服务。此次，南航正式获得哈萨克斯坦局方A320系列和欧洲航空安全局B737NG机型维修许可，为保税维修业务顺利推进做好了资质准备。

值得一提的是，南航不仅是新疆唯一具备中国民用航空局飞机深度定检资质和能力的维修单位，还取得了欧洲航空安全管理局维修资质认证。目前，南航已与约30家国内外客、货运航空公司建立了维修协议关系，并计划在乌鲁木齐地窝堡国际机场新航站区建设新机库及相关配套设施，成为全疆规模最大、维修能力最强、保障设施最完善的飞机维修单位。

新疆南航进出口贸易有限公司，作为全疆首个航材保税仓和飞机保税维修运营主体，致力于集中存储和管理航材资源，提供航材的保险和风险管理服务，形成集保税仓储、保税加工、保税物流、保税服务等于一体的“保税+”新业态产业集群。

此次新疆自贸区飞机保税维修暨公用型保税仓业务的启动，不仅是南航在航空产业领域的一次重要突破，更是新疆自贸区航空产业发展的一大亮点。未来，随着这一业务的深入发展，新疆的航空产业将迎来更加广阔的发展前景。